自重7.7吨 大运重卡新N8E钜赢版节油2.4万

  • 日期:09-17
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2019-09-06 11: 07: 49小琪看车了

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新的N8E赢得了版本,让TA向您证明

新的N8E获奖版运输之星

新的N8E Winning Edition是大运重型卡车根据新一代重型卡车用户的物流和运输需求创建的全新产品。

该车重量轻,自重7.7吨。

为了让用户安装更多商品,赚更多钱!

采用新材料,减轻自重,保持轴承

前后轴采用轻质轮辋采用新型合金材料,重量损失约220千克,重量轻,耐腐蚀。

新设计,重量更轻,结构更合理

在保证车辆安全可靠运行的前提下,对底盘系统进行底盘优化设计,增加货物载荷,降低油耗,提高运行效率。

创造汽车级驾驶体验的宏伟科学

丰富的配置,2490mm的大驾驶室空间,63dB的怠速噪音,新风系统,三级减震,双层全密封结构驾驶室,营造舒适的驾驶环境。

技术燃油经济性:双油箱+北方版

对于寒冷地区,大运北版拖拉机配备了双腔油箱和全油回路加热,增加了独立的热源,并在寒冷的条件下正常启动。每年的节油成本约为2.4万元。

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新款N8E致胜版交通之星

新N8E致胜版是大运重卡根据新一代重卡用户的物流运输需求而打造的全新产品。

该车重量轻,自重为7.7吨。

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采用新材料,减轻自重,保持轴承

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前后桥均采用新型合金材料轻型轮辋,重量减轻约220kg,重量轻,耐腐蚀。

全新设计,重量更轻,结构更合理

在保证车辆安全可靠运行的前提下,对底盘系统进行了底盘优化设计,以增加载货量,降低油耗,提高运行效率。

创造汽车级驾驶体验的伟大科学

丰富的配置,2490mm大的驾驶室空间,63db的怠速噪音,新鲜空气系统,三级减震,双层全密封结构驾驶室,为您提供舒适的驾驶环境。

技术燃油经济性:双油箱+北方版

寒冷地区,大运北版拖拉机配备了双室油箱和全油路加热,增加了独立热源,在寒冷条件下正常启动。年节油费用约2.4万元。