9.21南昌车展:9月高速收费新标准,房车怎么说?

  • 日期:09-12
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  2019 风弛天下

  金秋九月,最期待的是什么,那就是接下来的一大波假期啊!中秋小长假,国庆大长假,快快快,把行程都安排上,要出去玩了!!!

  但是,在玩之前不得好好研究一下从9月1日就开始实行的新修订《收费公路车辆通行费车型分类》(简称新标准)啊,做一个合格的老司机呀!

  

  而且之前一直没确定的拖挂房车上路收费标准,现在也有明文规定了!你知道不?不清楚的话就接着往下瞅瞅呗!

  拖挂车上路收费标准

  2019年9月1日施行的交通部JT/T 489—2019《收费公路车辆通行费车型分类》中规定:拖挂房车按一类车收取高速路费。所以拥有拖挂房车的车友们真的不用怕了,可以放心在高速服务区休息了。

  

  目前所了解到的,很多车友前车都安装有ETC,由于安装了ETC,基本上挂车就跟着主车一起过了,免去了收费站讨论收费的烦恼,这是一个取巧的方法,大家可以尝试一下。另外还得向各位车友强调一下,拖挂房车在行驶途中拖挂车厢内是禁止载人的。

  自行式房车上路收费标准

  《高速公路管理条例》和《高速公路行车的安全规定》明确规定:车辆只要是取得合法手续和牌照,各项设施功能齐全的自行式车辆,是可以上路行驶和进行高速行驶的。

  

  高速路收费也是按照自行式不同类型的客车车型收取;自行式房车在上路行驶的时候车厢内是可以坐人的。

  客车车型分类

  关于客车车型分类,新标准也进行了相应的调整,一类客车和二类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人,也就是说核载8人和9人客车由原2类客车降为1类客车,可减少收费争议和纠纷。

  

  对于大客车也有规定,早前是按重量收费,载40人跟60人的收费自然不同,但是以后都是统一按四类车收费,不仅方便而且还能省钱。

  至于其它车型,各位车友也可再了解一下。

  关于货车

  在新标准之前,货车是按照核定的额定载质量进行车型分类的,9月1日后,各类货车均按照总轴数、车长和最大允许总质量进行车型分类。

  

  高速通行费也不再根据货车车身载重标准收取,而是根据车型计费。也就是说,满载和空车收费都是一样,无需再重复称重,对长期跑货运的司机来说无疑是一条好消息。

  关于摩托车

  虽然近日网上都传言从2019年9月1日起,全国范围内摩托车可以上高速,但是这确实只是一个谣言,大家热闹热闹就好,别当真了,毕竟交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑在例行新闻发布会上就对此事给予回应。

  

  孙文剑表示:全国范围内摩托车可以上高速这个说法是一个误读,不准确。因江苏、江西、山东等省份,明确摩托车是不能上高速的。从现在起到明年1月1日,摩托车上不上高速,仍会按现在的政策执行。

  

  新标准只是明确摩托车通行收费公路,按一类客车分类,也并不是说摩托车从九月起就能上高速了,这个大家得注意了。

  金秋九月,最期待的是什么,那就是接下来的一大波假期啊!中秋小长假,国庆大长假,快快快,把行程都安排上,要出去玩了!!!

  但是,在玩之前不得好好研究一下从9月1日就开始实行的新修订《收费公路车辆通行费车型分类》(简称新标准)啊,做一个合格的老司机呀!

  

  而且之前一直没确定的拖挂房车上路收费标准,现在也有明文规定了!你知道不?不清楚的话就接着往下瞅瞅呗!

  拖挂车上路收费标准

  2019年9月1日施行的交通部JT/T 489—2019《收费公路车辆通行费车型分类》中规定:拖挂房车按一类车收取高速路费。所以拥有拖挂房车的车友们真的不用怕了,可以放心在高速服务区休息了。

  

  目前所了解到的,很多车友前车都安装有ETC,由于安装了ETC,基本上挂车就跟着主车一起过了,免去了收费站讨论收费的烦恼,这是一个取巧的方法,大家可以尝试一下。另外还得向各位车友强调一下,拖挂房车在行驶途中拖挂车厢内是禁止载人的。

  自行式房车上路收费标准

  《高速公路管理条例》和《高速公路行车的安全规定》明确规定:车辆只要是取得合法手续和牌照,各项设施功能齐全的自行式车辆,是可以上路行驶和进行高速行驶的。

  

  高速路收费也是按照自行式不同类型的客车车型收取;自行式房车在上路行驶的时候车厢内是可以坐人的。

  客车车型分类

  关于客车车型分类,新标准也进行了相应的调整,一类客车和二类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人,也就是说核载8人和9人客车由原2类客车降为1类客车,可减少收费争议和纠纷。

  

  对于大客车也有规定,早前是按重量收费,载40人跟60人的收费自然不同,但是以后都是统一按四类车收费,不仅方便而且还能省钱。

  至于其它车型,各位车友也可再了解一下。

  关于货车

  在新标准之前,货车是按照核定的额定载质量进行车型分类的,9月1日后,各类货车均按照总轴数、车长和最大允许总质量进行车型分类。

  

  高速通行费也不再根据货车车身载重标准收取,而是根据车型计费。也就是说,满载和空车收费都是一样,无需再重复称重,对长期跑货运的司机来说无疑是一条好消息。

  关于摩托车

  虽然近日网上都传言从2019年9月1日起,全国范围内摩托车可以上高速,但是这确实只是一个谣言,大家热闹热闹就好,别当真了,毕竟交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑在例行新闻发布会上就对此事给予回应。

  

  孙文剑表示:全国范围内摩托车可以上高速这个说法是一个误读,不准确。因江苏、江西、山东等省份,明确摩托车是不能上高速的。从现在起到明年1月1日,摩托车上不上高速,仍会按现在的政策执行。

  

  新标准只是明确摩托车通行收费公路,按一类客车分类,也并不是说摩托车从九月起就能上高速了,这个大家得注意了。